F-86 Sabre vs. MIG-15Zero vs. F4F Wildcat

Emisiunea Dueluri aeriene, gazduita de maiorul de aviatie Paul Max Moga, membru al Escadrilei de Vanatoare 1 a Comandamentului Fortelor Aeriene, reconstituie dueluri epopeice folosind versiuni excelent restaurate ale avioanelor care au participat la respectivele dueluri aeriene, modele la scara 1:4 si grafica computerizata sofisticata. Acest serial ii aduce pe telespectatori in carlinga, cu ajutorul filmarilor uimitoare si al imaginilor vazute din perspectiva pilotului.

In luptele aeriene, caracteristicile tehnice ale avioanelor sunt, deseori, eclipsate de iscusinta pilotilor. In Pacific, in primele zile ale celui de-al doilea razboi mondial, legendarul avion japonez Zero domina duelurile aeriene. Acest avion rapid, extrem de manevrabil si foarte bine inarmat putea ridiculiza majoritatea avioanelor de vanatoare americane, astfel incat a capatat o aura de invincibilitate pe care nu si-a pierdut-o nici azi. Dar superioritatea pilotilor sai din punct de vedere al instructiei si experientei a fost la fel de importanta. Cand a inceput al doilea razboi mondial, multi dintre piloti aveau deja in spate ani intregi de misiuni de lupta in China. Unul dintre cei mai buni piloti a fost Saburo Sakai. La inceputul razboiului, cel mai bun avion al marinei militare a SUA era Grumann F4F Wildcat. Acest avion era mai lent si mult mai putin manevrabil decat Zero, motiv pentru care multi il considerau depasit in comparatie cu avionul japonez. Dar, in mainile unui pilot iscusit precum James "Pug" Southerland, chiar si Wildcat putea sa tina pasul si sa lupte cu Zero. Pe 7 august 1942, aceste doua avioane si acesti doi piloti s-au infruntat deasupra insulei Guadalcanal. Rezultatul a fost unul dintre cele mai cunoscute dueluri aeriene din istorie.